В связи с изменением содержания труда и использованием новых технологий возрастает значимость проблемы развития стрессоустойчивости обучающихся для подготовки к будущей профессиональной деятельности, и в том числе специалистов транспорта, которые по роду занятий часто вынуждены испытывать стресс на рабочем месте. Соответственно, актуальным оказывается проведение исследований, направленных на выявление конкретных особенностей стресса в данной области и возможностей применения существующих и разработки новых или усовершенствованных методик выработки стрессоустойчивости. Особый интерес представляет формирование стрессоустойчивости при подготовке на высокотехнологичном тренажерном оборудовании и изменение ее показателей в течение определенного срока обучения. Эта задача решалась нами на конкретном высокотехнологичном тренажерном оборудовании.

В процессе подготовки на этом оборудовании обучающийся испытывает «высокую эмоциональную и нервно-психическую напряженность, вызванную одновременным пребыванием студента в течение длительного времени в сосредоточенном состоянии, в различных неудобных положениях при высоких информационных нагрузках» [6, с. 120].

До настоящего времени не существует единого определения понятия «стрессоустойчивость», и насчитывается около четырех десятков определений понятия «стресс». Наиболее распространенным толкованием понятия «стресс» является данное Гансом Селье (Selye): «…совокупность стереотипных, филогенетических, запрограммированных, неспецифических реакций организма, которые подготавливают его к физической активности, к сопротивлению и борьбе» [1, с. 5].

Проблемами стрессоустойчивости занимались многие исследователи (Амирхан Д., Либин А. В., Либина А. В., Кэннон У., Лазарус Р., Мерфи Л., Писаренко В. М., Селье Г., Сиротин О. А. и др.), которые сводили это понятие к термину эмоциональной устойчивости, позволяющей обеспечить высокую работоспособность в сложных ситуациях и результативность деятельности. Однако понятия эмоциональной устойчивости и стрессоустойчивости не являются идентичными.

Исследователи А. Д. Амирхан, Л. Г. Дикая, О. А. Конопкин, Р. Лазарус, Л. Мерфи, В. И. Моросанова, Р. Р. Сагиеви, Н. Сирота, С. Фолкман, Н. Хаан и другие отмечают, что саморегуляция человека выступает базовым условием стрессоустойчивости и является механизмом психологической защиты, эмоционально обусловленным механизмом (копингмеханизмы), позволяющим справиться со стрессом.